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比亚迪天神之眼智驾系统怎么样

〖A〗、比亚迪天神之眼智驾系统是一款先进且高效的高阶智能驾驶系统。性能卓越：该系统采用比亚迪自主研发的智能驾驶芯片与算法架构，并整合了英伟达、华为、地平线等头部企业的计算平台，实现了软硬件深度融合，从而保证了系统的稳定性和高效性。

〖B〗、天神之眼C的智驾表现非常出色。硬件支持强大：天神之眼C智驾系统配备了“前视三目”摄像头、激光雷达传感器、12颗超声波雷达和5颗毫米波雷达等先进硬件。这些硬件的升级显著提升了系统的感知能力，使其能够更精准地识别周围环境，为驾驶安全提供了坚实的保障。

〖C〗、系统定位：天神之眼C是比亚迪针对更广泛消费者群体推出的智驾系统，旨在让更多用户享受到智能驾驶的便利。它首批上市覆盖7万级到20万级市场的21款车型，体现了比亚迪“普惠全民”的理念。硬件配置：该系统采用了“5R12V12U”多传感器融合方案，即5颗毫米波雷达、12颗摄像头和12颗超声波雷达。

采用华为智驾的车型

深蓝S07 ADS SE版：深蓝S07作为华为智驾方案的另一款车型，其SE版在硬件和功能上与智界S7视觉智驾版相似，但多了一个高精地图。此外，深蓝S07的车机系统采用了长安自家的DeepaI OS，虽然智能化程度略逊于华为鸿蒙，但价格更为亲民。购车建议预算有限且追求年轻运动的消费者：深蓝S07是一个不错的选择。

极狐阿尔法S6核心配置：搭载3颗激光雷达，配合华为乾昆智驾ADS 3系统，支持全场景智能驾驶辅助（如自动泊车、高速领航等）。价格优势：售价控制在20万以内，是目前同价位中唯一采用三激光雷达方案的车型，安全性和感知精度对标高端车型。

以下为搭载华为智驾系统的10款车型：问界M9 2024款Ultra增程版六座：598万，5门6座全尺寸SUV，双电机四驱，华为乾昆ADS 0智驾系统，支持跨楼层代客泊车。享界S9 2024款四驱Ultra版：498万，4门5座行政级轿车，增程式混动，华为乾昆ADS Pro智驾系统，支持礼让行人模式。

奥迪A5L：作为传统燃油车中的高阶智驾代表，奥迪A5L通过采用华为方案实现了自动变道和城区辅助功能。主流智驾车型（ADS 0系统）车型：问界系列：包括MMM9等车型，全系标配ADS 0系统，为用户提供了稳定可靠的智能驾驶体验。

智驾clips是指什么

智驾clips指的是场景片段，是智能驾驶系统训练和优化的重要数据来源。这些场景片段来源于真实的驾驶场景，汽车企业通过积累和分析大量此类数据，可让智能驾驶系统更好地理解和应对复杂交通环境。

智驾状态下，AD Pro用户长时间脱手、脱眼未接管车辆，将触发自动紧急救援呼叫功能，以防止驾驶员突发的身体疾病导致失去驾驶能力，让驾驶员能够第一时间得到远程救援。

是的，小米汽车承认无自动驾驶功能。小米汽车当前所有量产车型（如SU7系列）搭载的Pilot Pro/Pilot Max系统均为L2级辅助驾驶，并非自动驾驶，需要驾驶员全程监控路况并随时接管。此前，早期“智驾”等模糊宣传导致70%车主误认系统可完全接管，在实测中还出现“脱手驾驶”“追剧”等行为，加剧了安全隐患。

小米1000万Clips 智驾数据模型已经上线了么，什么时候可以体验到？带有小米端到端全场景智能驾驶（HAD）功能的Xiaomi HyperOS 5已于前段时间推送给用户，它是基于300万Clips优质场景片段积累而来的版本，其覆盖了更多复杂城市场景，车辆在拥堵、窄路会车等场景下的表现会更流畅、更安全。

智驾做得好不好，最终的评价指标还是实战评测。本次交流并不涉及到体验评测，从我个人角度来说是一次学习之旅，在此也将交流心得整理分享给大家，供批评指正。理解「端到端」感知-规划-控制特斯拉FSD的v12版取得长足进步之后，「端到端」就成了国内车企兵家必争的技术名词。